Voyage inaugural du premier bateau

Sait-on exactement le niveau des ports sur lequel on compte faire escale ?

Il me semble, si j'ai bien compris, que chaque accostage dans un port naturel provoquerait sur le bateau une attaque de 4 facteurs de combat.. Je ne sais pas qu'elles seraient les conséquences d'une telle attaque sur un Foncet.. La perte d'un point de vie ?

Ok, je prends la route demain soir en direction de Moulins pour être à Moulins ce mercredi 19 au matin Qui m'accompagne pour cette expédition de test ? Il me faudrait au moins un matelot !

Oui vous avez tout à fait raison, mais j'ai vérifié dans la liste des ports construits avant d'établir l'itinéraire, et ils sont tous construits.
Par ailleurs au sujet de l'itinéraire, n'hésitez pas à jeter un coup d'oeil au lien que je vous ai donné (c'est une la carte de navigation de MrGroar), et si vous avez des modifications à faire ou d'autres idées, il n'y a aucun problème.

Phoenyx, bien entendu, nous n'allons pas nous mêler de sécurité, mais il y a des points sur lesquels nous pourrions peut-être émettre des suggestions d'amélioration, ou autre. Enfin ça n'est qu'une idée.

Ah bien vu Fabien ! Pour mon information personnelle, où as-tu pu lire ces renseignements ? (La carte de MrGroar n'est pas à jour à ce niveau là, la preuve le port de Moulins est encore noté comme étant un port naturel de niveau 1)

Sinon, je consulte la carte de MrGroar régulièrement ! Mais il y a des choses un peu bizarre.. Les cases navigables s'arrêtent sur le nœud 132 et puis un peu plus loin, une case navigable apparait.. Erreur ? Ou bien il ne tient qu'à nous d'aller explorer dans l'autre sens, vers Montluçon afin de lui dire si c'est également navigable. (A moins qu'il ait déjà eu les infos.. mais sa carte dans ce cas n'est pas encore à jour) A part ça, je trouve qu'elle est vraiment bien =)

Autre question, Fabien quand tu dis que ce qui est en gras c'est les endroits où nous pourrions faire étape.. Tu veux dire simplement accoster (pour la nuit..? ou pour un round naval.. ?) ou carrément débarquer ? Dans ce dernier cas, cela a pour conséquence qu'il faille attendre le lendemain avant d'être dans le village concerné. (Puisque l'action de débarquer prendre une journée)

Éventuellement, pouvons-nous programmer l'embarquement ce jeudi 20 ? Je demande ça parce que je suis censé enseigner l'astronomie ce mercredi 19.. Sinon, je peux me faire remplacer mais j'aimerais autant pouvoir donner ce cours !

Ok, embarquement prévu ce jeudi 20 !! On quittera le port de Moulins (désamarrer) vendredi avant 8h, puis direction...

...Nevers puis on rentre ou bien on va carrément jusque Cosne () Je demande ça parce que je me rends compte (seulement maintenant) que le trajet jusque Nevers n'est pas un exploit en soi.. sachant qu'on peut le faire pour le même temps à pied ^^ Par contre avec le bateau on peut se rendre à Cosne en une journée (sous réserve que je puisse accéder à un pc tous les rounds nautiques) !!

Jeannicolas a écrit:

Ah bien vu Fabien ! Pour mon information personnelle, où as-tu pu lire ces renseignements ? (La carte de MrGroar n'est pas à jour à ce niveau là, la preuve le port de Moulins est encore noté comme étant un port naturel de niveau 1)

Sinon, je consulte la carte de MrGroar régulièrement ! Mais il y a des choses un peu bizarre.. Les cases navigables s'arrêtent sur le nœud 132 et puis un peu plus loin, une case navigable apparait.. Erreur ? Ou bien il ne tient qu'à nous d'aller explorer dans l'autre sens, vers Montluçon afin de lui dire si c'est également navigable. (A moins qu'il ait déjà eu les infos.. mais sa carte dans ce cas n'est pas encore à jour) A part ça, je trouve qu'elle est vraiment bien =)

Autre question, Fabien quand tu dis que ce qui est en gras c'est les endroits où nous pourrions faire étape.. Tu veux dire simplement accoster (pour la nuit..? ou pour un round naval.. ?) ou carrément débarquer ? Dans ce dernier cas, cela a pour conséquence qu'il faille attendre le lendemain avant d'être dans le village concerné. (Puisque l'action de débarquer prendre une journée)

Au forum Vasco de gama il y a la liste de tous les ports construits du Royaume.

Oui elle est particulière cette carte, mais elle a au moins l'avantage de représenter le fleuve avec toutes les escales possibles.

Et oui, en gras ce serait nos étapes. Je pense qu'il serait préférable d'effectuer au moins un arrêt d'un ou deux jours dans chacun des Duchés traversés, histoire que les Ambassadeurs embarqués aient le temps de faire un peu de diplomatie.

Sinon pour le 20 je ne voudrais pas faire le rabat-joie mais je trouve que vous vous emballez un peu vite... En effet les résultats seront connus aujourd'hui, il faut ensuite le temps aux gagnants de monter sur Moulins, mais aussi il faudrait prévenir les Ambassadeurs concernés (Bourgogne, Orléans, Touraine et éventuellement Anjou), et qu'ils aient le temps de monter. Et aussi déterminer qui de nous embarque, mis à part Jeannicolas bien entendu qui sera capitaine. Enfin vous voyez, plein de choses à faire avant le voyage à proprement parler. Pour le départ il faudrait aussi organiser une petite fiesta en Gargote, avec aux revoirs au mouchoir, ou que sais-je.

Je précise que ces temps-ci je ne suis que très très très peu disponible.

PS: Penser aussi au ravitaillement, en effet est-ce que chacun aura assez sur lui pour ne pas mourir de faim? Pourra-t-on espérer un petit mandat du Duché?

Fabien74 a écrit:

Et oui, en gras ce serait nos étapes. Je pense qu'il serait préférable d'effectuer au moins un arrêt d'un ou deux jours dans chacun des Duchés traversés, histoire que les Ambassadeurs embarqués aient le temps de faire un peu de diplomatie.

Sinon pour le 20 je ne voudrais pas faire le rabat-joie mais je trouve que vous vous emballez un peu vite... En effet les résultats seront connus aujourd'hui, il faut ensuite le temps aux gagnants de monter sur Moulins, mais aussi il faudrait prévenir les Ambassadeurs concernés (Bourgogne, Orléans, Touraine et éventuellement Anjou), et qu'ils aient le temps de monter. Et aussi déterminer qui de nous embarque, mis à part Jeannicolas bien entendu qui sera capitaine. Enfin vous voyez, plein de choses à faire avant le voyage à proprement parler. Pour le départ il faudrait aussi organiser une petite fiesta en Gargote, avec aux revoirs au mouchoir, ou que sais-je.

Je précise que ces temps-ci je ne suis que très très très peu disponible.

PS: Penser aussi au ravitaillement, en effet est-ce que chacun aura assez sur lui pour ne pas mourir de faim? Pourra-t-on espérer un petit mandat du Duché?

Oui d'accord, donc il s'agit bien d'accoster puis débarquer et rester sur place quelques jours (1,2 ou 3 jours) Ok ok =) Faudra qu'on mette tout ça au clair histoire que j'ai une bonne feuille de route avec tout le planning avant de partir !!

Mais Fabien, la date du 20 c'est bien l'embarquement pour le voyage-test et non pour le grand voyage inaugural. C'est un aller-retour histoire de faire les manipulations une fois avant le grand départ officiel.

Ah... Désolé

Pas de soucis =)

Pour info, je suis bien arrivé à Moulins ce jour ! J'enseigne l'astronomie à l'Université !

En fait, est-ce normal que je ne vois aucun bateau sur les quais du port ? Il est toujours en cale sèche ?

oui le bateau est toujours en cale séche , tant qu'il n'aura pas de nom

C'est bien ce que je me suis dit

Bon je passe en Gargote je fais une annonce rapide et je vous rapporte les noms du bateau et du port.

Bateau: L'Ardent

Port: Le port arverne

Merci Raianui, le bateau est à présent visible par les Moulinois. Pour la déformation du nom du bateau, en effet tu n'y es pour rien.. Ce genre de problème apparait souvent quand on écrit quelque chose Ig puis qu'on valide.. (Faudrait peut être demander à un Admin de le modifier puisqu'il s'agit d'un bug..)

J'ai la possibilité d'embarquer. J'attends de connaître la date d'embarquement.. Mais il y a un manque de concertation Il faudrait une présence un peu plus accrue.. pour une bonne coordination..)

Pour l'embarquement rien ne t"empêche d'embarquer si tu veux te familiariser avec les interfaces IG
Cependant tu dois prévoir de la nourriture
Quand tu auras le temps , peut tu faire des screens des différents interfaces pour mettre en archive

Par contre il faudra attendre que les gagnants arrive sur Moulins,
Sinon on peut leur fixer une date de départ s'il ne sont pas présent le bateau partira sans eux, enfin c'est mon avis

Bon, nous avons décidé en taverne comme des grands que j'allais embarquer ce soir, histoire dans la journée de demain de me familiariser avec l'interface Ig sur place.

Que les passagers qui participent au voyage test embarquent demain dans la journée. Je nommerai mon matelot au soir !

Départ de Moulins fixé ce Samedi avant 8 heures !!! On va jusqu'à Cosnes, ou bien Nevers en fonction de la quantité que j'aurai de Point d'action si 5 pas assez.. si 10 assez !!

On accoste, On passe la nuit à Nevers ou Cosnes puis on revient et on accoste et débarque à Moulins !

Voilà le programme !!

Si on se décide pas à prendre des décisions fermes ca ne va pas aller.. il faut que tout soit clair et net pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté ni de mauvaise compréhension..

certes le message est bien clair, mais il aurait était bien d'informer tous le monde
pour éviter toute initiative négligeable


Pour ne pas reproduire ce genre de fait un minimum d'écrits sur le forum est souhaitable non?

En fait, nous sommes seulement sous les ordres du Duc (donc du Régent), et du CAM, pas du Conseil dans son entier, relisez donc la Charte.

Personnellement, j'avais compris la chose comme cela: le voyage inaugural était autorisé et nous devions le lancer dès que prévu.
Après je ne m'en occupais pas plus que ça, étant donné que Phoenyx en était chargé.

Donc je propose que le Régent vienne ici même, ou bien le CAM, nous autoriser à réaliser ces tests de sécurité, pour ne plus que notre avancée soit entravée.
Je les contacte par MP.

Pour info:

Citation :

Article 5: De la gouvernance de la Compagnie

La Compagnie auvergnate de navigation fluviale est sous l'autorité du Commissaire aux mines et aux grands travaux du Duché. Nulle décision ne peut être prise sans son accord et celui-ci se réserve le droit de révoquer chacun des membres du personnel de ladite Compagnie. Le Commissaire aux mines et aux grands travaux est lui même rattaché au Conseil ducal, nulle décision importante ne peut être prise sans l'aval de ce dernier et il doit être informé des agissements de la Compagnie.

Donc je lui demande de nous donner son accord et d'informer le Conseil de ce que nous nous apprêtons à faire, et nous pourrons commencer.

Vous voyez, il suffit simplement de faire les choses dans l'ordre parfois.

Certes Phoenyx, cependant je pense que si nous étions un tout petit peu plus informés, un tel malentendu n'aurait pas eu lieu.