Bureau portuaire (accueil et renseignements)

Guigm entra dans le bureau après avoir frpper deux coup à la porte.

Bonjour, je viens pour commander un foncet.

Pourriez vous de donner une date approximative de la livraison du bateau ?

Celà me permettrais de plannifier un futur voyage sur la loire

Guigm se tenais devant le bureau en attendant qu'une réponse lui soit donnée.

Patrocle fatigué de porter son mat depuis des lunes et des lunes, envoya un message au port de Moulins

Citation :

Bonjour à toute la navigation,

j'ai depuis for longtemps un mat à Bourbon. J'aimerais savoir si quelqu'un est intéressé et si oui à quels prix?

Patrocle

Guigm était sur le quai pret pour un nouveau départ à bord du "coquilledenoix".

Sur le panneau d'affichage de la CANF, Guigm placarda l'affiche suivante

Citation :

Le capitaine Guigm, organise un nouveau voyage sur la loire

Le départ est prévu aux environs de 25 mai

Le but est l'exportation de marchandises du BA

Le duché est les maires souhaitant exporter des marchandises sont invités a prendre contact avec le capitaine

Guigm capitaine du coquilledenoix

Sab vit Guigm venir dans le bureau et l'attrapa au vol.


Hop Hop hop !!!! GUIGMMMMM !!!!!!
Tu pars quand, et pour où ?

Alors qu'il allait quitter le bureau, Sab interpella Guigm

Sab !!!

Content de te voir

Comme indiqué sur l'annonce, je repars sur la loire en milieu de semaine.

Je pense que je vais déscendre jusqu'a la ville franche de Saumur.

Le voyage devrait durer de 15 à 20 jours

Malheuresement je n'ai plus aucune place de disponible pour ce voyage

Mais si des personnes sont interressées pour le prochain le prix est de 15écus quelle que soit la destination

Guigm se demandait si Sab voulait faire un petit voyage ou si elle posait la question pour une de ces connaissances

malvinas a écrit:

si tu as de la place dans tes cales, on pourrait te donner quelques fers et pierres que tu pourrais vendre

J'avais pris contact avec Nereis pour exporter du fer ... mais je crois qu'il va me falloir voir çà avec Sofio maintenand.

Pour la pierre c'est plus compliqué car celà ne sert qu'aux duchés

sab8999 a écrit:

Je te demande ca, car j'ai recu la demande d'une personne qui souhaitait se rendre en atlantique.
Je t'avoue qu'a ce jour il ne m'a pas répondu.

En fait je ne descend pas jusqu'a l'océan avec "coquilledenoix" j'ai trop peur qu'une grosse vague me fasse chavirer.

De toute facon la question ne se pose plus car le gateau est déjà plein.

[quote="ivrel"]

Prix moyen des matières premières :			Salaire des artisans/ouvriers du port :
Pelotes de laine	12,50 €		Charpentier	24,00 €
Stères de bois	4,00 €		Tisserand	24,00 €
Kilo de minerai de fer	19,00 €		Ouvrier	18,00 €
Prix des produits finis :
Petite voile	199,00 €
Grande voile	1 024,00 €
Mat	424,00 €
CONSTRUCTION
Type de bateau	Chantier	Coque	Mat	Finitions	Total
Mauvais marcheur	500,00 €	720,00 €	514,00 €	1 060,00 €	2 794,00 €
Foncet	500,00 €	216,00 €		235,00 €	951,00 €
REPARATION par PV
Type de bateau	1 PV	2 PV	3 PV	4 PV	5 PV
Mauvais marcheur	130,00 €	260,00 €	390,00 €	520,00 €	650,00 €
Foncet	130,00 €	260,00 €	390,00 €	520,00 €	650,00 €
MARGE sur la construction d'un mauvais marcheur
% de marge	Bénéfice	Prix de vente
30%	838,20 €	3 632,20 €
25%	698,50 €	3 492,50 €
20%	558,80 €	3 352,80 €
15%	419,10 €	3 213,10 €
10%	279,40 €	3 073,40 €
5%	139,70 €	2 933,70 €
MARGE sur la construction d'un foncet
% de marge	Bénéfice	Prix de vente
30%	285,30 €	1 236,30 €
25%	237,75 €	1 188,75 €
20%	190,20 €	1 141,20 €
15%	142,65 €	1 093,65 €
10%	95,10 €	1 046,10 €
5%	47,55 €	998,55 €

Pour les auvergnats c'est à 5% de marge, pour les autres comme on le sent, on commence en général à 30%

bonjour a tous je vous avoue que navigué m'interraisserais beaucoup j'aimerais avoir quelque renseignement

Bonjour Jessy.

J'ai bien recu votre courrier et vais vous donner les réponses à vos questions ...

Guigm prit une feuille blanche et une plume

je vous remercie

merci Sab. Au besoin je mets Traps qui va rester à Moulins avant de débarquer. Si mes souvenirs sont bons, quand le bateau est en cale sèche, le chef de port peut pas changer le capitaine ? Si le capi est mort ig ou en retraite.

Traps va aller en retraite, bientôt (faut que je retourne étudier les manuels, lol)

Content d'apprendre ici qu'on devrait bientôt voir la passerelle et pouvoir s’évader de cette prison flottante avant qu'il soit trop tard...
(HRP : heureusement tres dispos et n'est pas en soiree HRP cette nuit et pourra cliquer sur "débarquer" in extremis apres 22h, apres 10h d'attente)

Suis beaucoup a Moulins personnellement, mais concernant des responsabilités à prendre quelles qu'elles soient, il n'en sera plus question sans que j'aurai mon mot a dire sur l'organisation et le partage des contraintes...

( Refais tes calculs, ils sont faux)

(je n'ai plus mes calculs. Ils sont partis a la poubelle au debut du voyage de retour, en meme temps que j'ai arreté de suivre le journal de bord a la Coba...j'ai juste vu qu'on a désamarré de Chinon le 27 aout a 23h30 et qu'on est arrivé en port de Moulins ce midi, et que la passerelle est abaissée ce soir a 22h.
J'en rajoute pas : l'essentiel était pour moi que l'on débarque bien aujourd'hui pour en finir avec ca demain matin. C'est fait, tant mieux et demain, je vais négocier la restitution de mandat)
Au fait, ma derniere viande en tav, tu l'a mangé ou je la considere comme devenu propriété de la taverne du bateau ?

J'ai mangé la viande et je te la paierais, t'inquiète pas.