Demande de construction de bateau

J'ai recu ca aujourd'hui.

Citation :

Expéditeur : Vladimir_harkonnen
Date d'envoi : 06/01/2011 - 16:07:45
Titre : Foncet
Salutations distinguées,

Je me présente, Vladimir Harkonnen, Marchand Indépendant.

Je vous contacte car j'ai le désir d'acquérir un Foncet pour commercer sur la Loire. Serait-il envisageable de le faire construire au port de Moulins, et à quel prix, sachant que je dispose des matières premières nécessaires.

Recevez mes respects,

V.H.

Envisageable par contre prix à négocier et modalités de vente aussi.

Après il faut 30 stères de bois et 1 petite voile.

le port a un marcheur à vendre... je viens d'apprendre que Messire Umondel serait mort...d'ailleurs , j'ai recu cette missive .

Citation :

Expéditeur : Charles
Date d'envoi : 14/01/2011 - 20:25:03
Titre : Navire en vente
A Koslov,
Aramateur auvergnat,

Bonjour.

J'ai découvert en cette doute soirée, annonce au sein de votre chantier naval de ce navire en attente de payement par le sieur Umondel. Ce dernier étant décédé depuis quelques semaines, je crains que vous ne verriez jamais la couleur de votre or et par conséquent, je suis prêt à vous offrir mes bons deniers en guise de rachat de ce bâtiment.

Mon offre sera de 500 écus sonnants et trébuchant, n'ayant plus de liquidité à offrir aux armateurs de Moulins en ce séjour. Et je sais bien, qu'il est préférable à votre ville et à vous même de voir ce bâtiment quitter le port dont il pirate une place par son inactivité et son impayé.

Je pense que ce rachat serait un bon compromis. De plus, étant chanoine de l'évêché d'Autun et escortant Monseigneur Baron Sengir, un tel accord serait profitable à notre Sainte Mère l'Eglise Aristotélicienne Romaine. Je ne saurais émettre aucun doute sur le bien fondé d'une telle transaction de votre part pour votre futur jugement suprême sous le regard bienveillant du Très-Haut et de ses prophètes.

Charles de Margny,
Chancelier de la Principauté de Condé, Chanoine d'Autun
Baron de Fondi.

J'attends aussi une autre missive de la part de Messire Guigm qui propose une offre à 2900 ecus...pour le Le Virloinval

Citation :

Expéditeur : Guigm du Sud
Date d'envoi : 14/01/2011 - 22:03:43
Titre : proposition pour un MM
Messire Koslov,chef de port, cher ami bonjour


Moi Guigm du Sud, nanti du BA, je viens par la présente faire une offre pour l'achat du MM qui se trouve actuellement invendu au port de Moulin.
Ce MM dont je ne connais pas le nom, je vous en propose la somme de 2900 écus.
Sachant que j'ai la possibilité de faire construire un navire identique pour une somme légèrement inférieure dans un autre duché et de choisir le nom du navire si je le fait moi même construire, vous comprendrez bien mon souhait de travailler si possible avec mon pays natal.

Je te remerci de faire suivre ce courrier aux personnes compétentes pour cette affaire (CAC)

Guigm du Sud

Prix moyen des matières premières :			Salaire des artisans/ouvriers du port :
Pelotes de laine	12,50 €		Charpentier	24,00 €
Stères de bois	4,00 €		Tisserand	24,00 €
Kilo de minerai de fer	19,00 €		Ouvrier	18,00 €
Prix des produits finis :
Petite voile	199,00 €
Grande voile	1 024,00 €
Mat	424,00 €
CONSTRUCTION
Type de bateau	Chantier	Coque	Mat	Finitions	Total
Mauvais marcheur	500,00 €	720,00 €	514,00 €	1 060,00 €	2 794,00 €
Foncet	500,00 €	216,00 €		235,00 €	951,00 €
REPARATION par PV
Type de bateau	1 PV	2 PV	3 PV	4 PV	5 PV
Mauvais marcheur	130,00 €	260,00 €	390,00 €	520,00 €	650,00 €
Foncet	130,00 €	260,00 €	390,00 €	520,00 €	650,00 €
MARGE sur la construction d'un mauvais marcheur
% de marge	Bénéfice	Prix de vente
30%	838,20 €	3 632,20 €
25%	698,50 €	3 492,50 €
20%	558,80 €	3 352,80 €
15%	419,10 €	3 213,10 €
10%	279,40 €	3 073,40 €
5%	139,70 €	2 933,70 €
MARGE sur la construction d'un foncet
% de marge	Bénéfice	Prix de vente
30%	285,30 €	1 236,30 €
25%	237,75 €	1 188,75 €
20%	190,20 €	1 141,20 €
15%	142,65 €	1 093,65 €
10%	95,10 €	1 046,10 €
5%	47,55 €	998,55 €

Donc 2900 c'est un bon prix. Vu qu'il nous revient à 2 794 écus.... pour moi je suis OK à 100% surtout pour GuiGM
Quand au rigolo qui en propose 900, c'est bien parce que je suis bien élevée que j'éviterai de dire le fond de ma pensée !

qui contacte Guigm et quand ?

Va poser le problème de l'encombrement du port de Moulins..

J'ai un peu réfléchit à ça.. Et voilà ce que je propose.. :

On vient de le confirmer avec notre voyage d'expédition, le duché dispose de 2 ports naturels au sud de Moulins.. Soit 4 places pour amarrer les bateaux personnels des Auvergnats.. Bien entendu, lors de l'amarrage dans un port naturel, il y a un risque de subir des dégâts au bateau.. En théorie, chaque accostage dans un port naturel provoquerait sur le bateau une attaque de 4 facteurs de combat. Et toujours en théorie, on sait que chaque facteur de combat a 66% de chances de provoquer un dommage (perte d'un point de vie).. La réparation d'un point de vie coûte environ 130 écus..

Bref, accoster là-bas peut coûter cher en théorie.. Mais ça permet de laisser le port de Moulins libre d'accès pour :

• des touristes moyennant payement d'une taxe (croissante en fonction du nombre de jours à quai..? Pour les obliger à ne pas s'éterniser Ad Vitam Aeternam)
  
• accueillir comme il se doit les commerçants..
  
• l'Ardent

Bien entendu, il faut laisser le soin aux Capitaines Auvergnats d'accoster à Moulins si c'est que pour quelques jours.. (Réparations, ravitaillement ou autres..) car accoster dans un port naturel pour repartir 3 jours après ça n'en vaut pas la peine vu le coût.. !

Nos ports naturels ne sont pas amménageables ?

Je n'en ai aucune idée.. Surement qu'Androlyne pourra nous répondre.. !

Mais si on dégage des fonds pour aménager ces ports-là.. Autant améliorer le port de Moulins.. On peut aller jusqu'à 7 places avec un chantier naval (Port de Niveau 3).. Est-ce seulement possible ? Koslov, crois-tu qu'il soit possible d'améliorer le port de Moulins ?

dommage pour les ports naturels, cela aurait permis de faire une base arrière pour nos navires.

Je ne suis pas sur qu'on puisse upgrader notre port, qu'en dit le chef de port ?

Pour le texte, on veut bien le voir.

et pour le bateau alors, qui le dit à Guigm ? duc, CaC, bailli ou chef de port ?

Oui bien sur Petitrusse, voilà la carte :

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

C'est bien gentil Petitrusse de nous soumettre le texte que tu as rédigé avant de le proposer au Conseil.. C'est une belle marque de respect envers les membres de la CANF et nous apprécions cela

Tu dis qu'il n'est pas possible de construire les ports naturels ? Tu tiens ça d'une source sure ? (Il y a tellement de on-dit que pour finir on ne sait plus quoi..). Parce qu'à la base, Moulins était un port naturel aussi.. Tu nous éclaires à ce sujet ?

Sinon au sujet de l'amélioration de port de Moulins, j'y crois pas vraiment.. A mon avis on a déjà atteint le niveau maximum.. Je n'ai pas à ma connaissance des ports fluviaux de niveau 3..

Il semblerait que ce soit possible les z'amis Voici le screen de notre Chef de port :

[Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]